本港台最快开奖结果

汽车胎压打到什么数合适浮动范围安全

更新时间:2019-09-14

  1、日常市区内行驶,按原厂提示标签来。原厂提示标签通常位于驾驶席一侧的B住,或者车门后缘边框上,也有些位于油箱盖上。有些车的原厂胎压标签会区分开满载和空载工况,如果你一个人开车时间多,就按空载的来;满载亦然。

  2、胎压在原厂标定值的一定浮动范围内(通常10%)是安全的。对目前的民用小车轮胎,可以接受的安全胎压范围总体上是2.0-2.8bar之间。

  3、从安全角度说,胎压宁高莫低。因为胎压低比胎压高更容易引发爆胎。当胎压不足时,轮胎滚动时变形量增大,轮胎结构快速疲劳,导致爆胎。胎压过高也能引发爆胎,那是高温气体膨胀使得气压超出轮胎的承受能力,但一般民用胎能承受的气压都可达到3.5-4.2bar,所以比标定高出0.5bar,肯定比低了0.5bar要安全些。

  4、基于上一条,跑高速的安全做法是把轮胎气压略微打高,因为气压高了,轮胎滚动变形小,更不容易产生热量和结构性损耗。长时间跑高速是指单日跑几百公里的高速,如果偶尔跑一段高速,也不必专门去加胎气。打高的值大约10%即可,例如原厂要求2.2bar,你可以打到2.4bar。

  5、总体规律是,胎压偏高有助于高速安全,也会更省油,但会增加轮胎的磨损速度,而且震动传递会增多。胎压偏低,不利于高速行驶的安全性,但可以改善滤震舒适度,同时会更费油。

  6、基于上一点,如果你觉得车子底盘滤震很差,而你大部分时候是轻载、低速行驶(例如一个人上下班代步),可以适当将胎压降低(比标准值低0.2-0.3bar),这样行车品质会有改善,例如过减速带会更舒服柔和。

  7、有些人想到胎气会热胀冷缩,所以天冷时打高一点,天热时打低一点。实际上无此必要,因为轮胎滚动起来时,胎内空气就会迅速升温,影响程度远大于外界的气温。所以不用管季节,按原厂标定值来就好,除非你要激烈驾驶,见下一条。

  8、激烈驾驶,特指山路、赛道的连续极限过弯方式,胎压升温的幅度是很惊人的,所以激烈驾驶前要放胎气。例如我们的赛车,出发时冷胎气压仅有1.7bar,开三圈回来胎压可能就升到了2.7bar。具体放到多少合适,视乎驾驶强度和车、赛道特性而定,通常要临场摸索测试。

  9、金光佛论坛888840还有一种特殊路况也要大幅度放低胎压:沙漠或泥泞。因为降低胎压可以增大轮胎接地面积,降低压强,减小陷车机会。越野的时候胎压往往会放到只有正常值的一半。具体多少,也得视经验而定。

  10、测量胎压要看单位,常见的有Bar(坊间称“公斤”)、kpa、PSI这三种。前两种是公制单位,就差两位小数点(2.5bar=250kPa);PSI是英制单位,1bar=14.5PSI。搞不清的话,记住国内通行俗线、测胎压一定要注意当时的温度。原厂标签上标的都是冷车胎压。如果你在热车状态下调胎气,肯定是不准的。例如开了半小时的车,停下来测胎压是2.5bar,你以为胎压偏高,实际上等冷车后再测,胎压可能只有2.2bar。所以,测胎压时间是每次开车前。

  12、胎压报警是个好功能,这功能在某个轮胎的胎压低于其它轮胎一个幅度(通常是20%)时,就会提示报警。比胎压报警更好的功能是胎压实时监测,可以将各个轮胎的胎压显示在仪表上。这样就可以时刻了解胎压状况,及时得知是否需要调整胎压


白小姐论坛| 现场报码| 正版挂牌| 万人堂心水论坛| www.235777.com| 香港正牌挂牌| 一肖中特免费公开选料| 铁算子高手心水论坛| 香港本期开奖结果| 更多管家婆彩图结果| www.688333.com| 彩吧报码开奖结果|